Serija zupčastih pumpi NHGH uglavnom se sastoji od zupčanika, osovine, tijela pumpe, poklopca pumpe, rukavca ležaja, brtve na kraju osovine (posebni zahtjevi, može se odabrati magnetski pogon, struktura bez curenja).Zupčanik je izrađen od dvostrukog oblika zuba sinusne krivulje.U usporedbi s evolventnim zupčanikom, njegova najistaknutija prednost je da nema relativnog klizanja profila zuba tijekom zahvata zupčanika, tako da površina zuba nema trošenja, glatko radi, nema fenomena zarobljene tekućine, niska buka, dug život i visoka učinkovitost.Pumpa se oslobađa okova tradicionalnog dizajna, čineći zupčastu pumpu u dizajnu, proizvodnji i korištenju napretkom u novom području.
Crpka je opremljena sigurnosnim ventilom kao zaštitom od preopterećenja, ukupni povratni tlak sigurnosnog ventila je 1,5 puta veći od nazivnog ispusnog tlaka crpke, a također se može podesiti u dopuštenom rasponu ispusnog tlaka prema stvarnim potrebama.Ali imajte na umu da se ovaj sigurnosni ventil ne može koristiti kao dugotrajni redukcijski ventil, kada je potrebno, može se instalirati na cjevovod.
Brtva na kraju vratila pumpe dizajnirana je u dva oblika, jedan je mehanička brtva, drugi je brtva za pakiranje, može se odrediti prema specifičnoj situaciji uporabe i zahtjevima korisnika.Od kraja produžetka vretena do pumpe, za rotaciju u smjeru kazaljke na satu.
Srednje: Koristi se za transportno podmazivanje i loživo ulje itd. Viskoznost u rasponu od 5~1000 cSt.
Temperatura: radna temperatura treba biti niža od 60 ℃, maks.Temperatura je 80℃.
Nazivni kapacitet: Kapacitet (m3/h) kada je izlazni tlak 1,6 MPa i viskoznost 25,8 cSt.Najviše 20 m3/h.
Tlak: Maksimalni radni tlak je 1,6 MPa pri neprekidnom radu.
Brzina vrtnje: Dizajnirana brzina crpke je 1200r/min (60Hz) ili 1000r/min (50Hz).Brzina od 1800r/min (60Hz) ili 1500r/min (50Hz) također se može odabrati kada beskonačni povratni tlak sigurnosnog ventila nije strogo ograničen.
NHGH serijska zupčasta pumpa može se koristiti kao prijenosna i pumpa za povišenje tlaka u sustavu prijenosa ulja.
U sustavu goriva može se koristiti kao transportna, tlačna, pumpa za prijenos goriva za ubrizgavanje.
U sustavu hidrauličkog prijenosa može se koristiti kao hidraulička pumpa za pružanje hidrauličke snage.
U svim industrijskim područjima može se koristiti kao pumpa za ulje za podmazivanje i pumpa za transport ulja za podmazivanje.